Benvido ao Hebei Nanfeng!

Bomba de auga eléctrica NF de 12 V, bomba de auga eléctrica para vehículos eléctricos de 80 W

Descrición curta:

As bombas circuladoras electrónicas son dispositivos innovadores deseñados para mellorar o movemento de fluídos e optimizar os sistemas de auga. A diferenza das bombas convencionais, están equipadas con sistemas de control electrónico avanzados que regulan con precisión o rendemento, aumentan a eficiencia enerxética e reducen os custos operativos. Axeitadas para sistemas de calefacción, refrixeración e ventilación, estas bombas garanten un rendemento óptimo en diferentes ambientes.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición

Benvidos ao mundo do transporte sostible, onde os autobuses eléctricos son cada vez máis populares debido aos seus beneficios ambientais. Os autobuses eléctricos non só axudan a reducir as emisións, senón que tamén proporcionan aos pasaxeiros unha viaxe máis silenciosa e suave. Para mellorar o rendemento e a eficiencia, as bombas de auga eléctricas para automóbiles convertéronse nun compoñente clave. Neste blog exploraremos a importancia destas bombas e veremos como poden optimizar os sistemas de refrixeración nos autobuses eléctricos, centrándonos especialmente nos beneficios do refrixerante e das bombas de auga auxiliares.bombas de auga eléctricas de 12 Ven aplicacións automotrices.

Corpo:

1. A función debomba de auga eléctricapara automóbiles:
As bombas de auga eléctricas para turismos desempeñan un papel vital na circulación do refrixerante por todo o motor, mantendo unha temperatura constante e evitando o sobrequecemento. Deseñadas especificamente para vehículos eléctricos, estas bombas son duradeiras, eficientes e enerxeticamente eficientes. As bombas de auga eléctricas ofrecen un control mellorado en comparación coas bombas de auga mecánicas tradicionais e reducen a carga do motor ao funcionar só cando é necesario, o que aumenta a eficiencia xeral.

2. Bomba de auga auxiliar adicional para o refrixerante:
A bomba de auga auxiliar adicional para o refrixerante é unha parte importante dos autobuses eléctricos, cuxa tarefa é garantir unha refrixeración eficiente dos compoñentes clave, como a batería e o motor eléctrico. A bomba proporciona refrixeración adicional cando é necesario, axudando a manter temperaturas óptimas durante situacións de alta carga ou carga rápida. Ao facelo, aumenta o rendemento e a vida útil dos compoñentes do tren motriz dos autobuses eléctricos, evitando calquera posibilidade de danos térmicos.

3. Bomba de auga eléctrica de 12 V para aplicacións automotrices:
A bomba de auga eléctrica de 12 V está especialmente deseñada para aplicacións no sector da automoción e é unha solución innovadora para optimizar o sistema de refrixeración dos autobuses eléctricos. O seu funcionamento a baixa tensión garante a eficiencia enerxética e reduce a carga da batería para unha maior autonomía de condución. Con algoritmos de control avanzados e unha dinámica de fluxo mellorada, estas bombas proporcionan unha regulación precisa do fluxo, o que reduce o consumo de enerxía e mellora o rendemento xeral. Ademais, o tamaño compacto e o peso lixeiro destas bombas facilitan a súa instalación e integración nos sistemas de autobuses eléctricos.

4. Vantaxes debombas de auga eléctricas para autobuses eléctricos:
As bombas de auga eléctricas para aplicacións automotrices ofrecen numerosas vantaxes:

- Eficiencia: Ao funcionar baixo demanda e reducir as perdas parasitarias, estas bombas aumentan a eficiencia xeral do sistema, prolongan a vida útil da batería e optimizan o rendemento dos autobuses eléctricos.

- Fiabilidade e durabilidade: as bombas de auga eléctricas para automóbiles están deseñadas para soportar as duras condicións dos autobuses eléctricos, garantindo un funcionamento fiable e duradeiro.

- Redución do ruído: estas bombas axudan aos pasaxeiros a desfrutar dunha viaxe máis silenciosa, mellorando a comodidade e o atractivo dos autobuses eléctricos.

- Vantaxes ambientais: Ao reducir o consumo de enerxía e as emisións, as bombas de auga eléctricas contribúen activamente á natureza respectuosa co medio ambiente dos autobuses eléctricos, promovendo opcións de transporte sostibles.

Conclusión:
Bombas de auga eléctricas para automóbilesconvertéronse nunha parte importante da optimización do sistema de refrixeración dos autobuses eléctricos. O seu funcionamento eficiente, combinado cos beneficios das bombas de auga auxiliares adicionais de refrixeración e as bombas de auga eléctricas de 12 V para aplicacións automotrices, aumenta o rendemento, prolonga a duración da batería e reduce as emisións. A medida que a tecnoloxía dos autobuses eléctricos continúa a desenvolverse, investir en sistemas de refrixeración avanzados é fundamental para garantir a sustentabilidade e a eficiencia do transporte público eléctrico nos próximos anos.

Parámetro técnico

Nº OE HS-030-151A
Nome do produto Bomba de auga eléctrica
Aplicación Vehículos híbridos e eléctricos puros de nova enerxía
Tipo de motor Motor sen escobillas
potencia nominal 30 W/50 W/80 W
Nivel de protección IP68
Temperatura ambiente -40 ℃~+100 ℃
Temperatura media ≤90 ℃
Tensión nominal 12 V
Ruído ≤50dB
vida útil ≥15000 h
Grao de impermeabilización IP67
Rango de tensión CC de 9 V a 16 V

Tamaño do produto

aire acondicionado inferior

Descrición da función

1 Protección do rotor bloqueado Cando as impurezas entran na tubaxe, a bomba bloquéase, a corrente da bomba aumenta repentinamente e a bomba deixa de xirar.
2 Protección contra a marcha en seco A bomba de auga deixa de funcionar a baixa velocidade durante 15 minutos sen circulación de medio e pódese reiniciar para evitar danos na bomba de auga causados ​​por un desgaste grave das pezas.
3 Conexión inversa da fonte de alimentación Cando se inverte a polaridade da alimentación, o motor está autoprotexido e a bomba de auga non arranca; a bomba de auga pode funcionar normalmente despois de que a polaridade da alimentación volva á normalidade.
Método de instalación recomendado
Recoméndase o ángulo de instalación. Outros ángulos afectan á descarga da bomba de auga.imaxes
Avarías e solucións
Fenómeno de falla razón solucións
1 A bomba de auga non funciona 1. O rotor está atascado debido a corpos estraños Eliminar as materias estrañas que causan que o rotor se atasque.
2. A placa de control está danada Substitúa a bomba de auga.
3. O cable de alimentación non está conectado correctamente Comprobe se o conector está ben conectado.
2 Ruído forte 1. Impurezas na bomba Eliminar impurezas.
2. Hai gas na bomba que non se pode descargar Coloque a saída de auga cara arriba para garantir que non haxa aire na fonte de líquido.
3. Non hai líquido na bomba e a bomba está en terra seca. Manter o líquido na bomba
Reparación e mantemento de bombas de auga
1 Comprobe se a conexión entre a bomba de auga e a tubaxe está ben axustada. Se está solta, use a chave de suxeición para apertala.
2 Comprobe se os parafusos da placa da brida do corpo da bomba e do motor están axustados. Se están soltos, axusteos cun destornillador de cruz.
3 Comprobe a fixación da bomba de auga e da carrozaría do vehículo. Se está solta, aperte cunha chave inglesa.
4 Comprobe se os terminais do conector están en bo contacto
5 Limpar regularmente o po e a sucidade da superficie externa da bomba de auga para garantir unha disipación normal da calor do corpo.
Precaucións
1 A bomba de auga debe instalarse horizontalmente ao longo do eixe. O lugar de instalación debe estar o máis lonxe posible da zona de alta temperatura. Debe instalarse nun lugar con baixa temperatura ou bo fluxo de aire. Debe estar o máis preto posible do depósito do radiador para reducir a resistencia á entrada de auga da bomba de auga. A altura de instalación debe ser superior a 500 mm do chan e aproximadamente 1/4 da altura do depósito de auga por debaixo da altura total do depósito de auga.
2 A bomba de auga non pode funcionar continuamente cando a válvula de saída está pechada, o que provoca que o medio se vaporice dentro da bomba. Ao parar a bomba de auga, débese ter en conta que a válvula de entrada non debe pecharse antes de parar a bomba, o que provocará un corte repentino de líquido na bomba.
3 Está prohibido usar a bomba durante un período prolongado sen líquido. A falta de lubricación líquida provocará que as pezas da bomba carezan de medio lubricante, o que agravará o desgaste e reducirá a vida útil da bomba.
4 A tubaxe de refrixeración debe estar disposta co menor número posible de cóbados (os cóbados de menos de 90° están estritamente prohibidos na saída da auga) para reducir a resistencia da tubaxe e garantir unha condución lisa.
5 Cando se usa a bomba de auga por primeira vez e se volve usar despois do mantemento, debe ventilarse completamente para que a bomba de auga e o tubo de succión se enchan de líquido refrixerante.
6 Está estritamente prohibido usar líquido con impurezas e partículas condutoras magnéticas maiores de 0,35 mm, se non, a bomba de auga quedará atascada, desgastada e danada.
7 Ao usar en ambientes de baixa temperatura, asegúrese de que o anticonxelante non se conxele nin se volva moi viscoso.
8 Se hai unha mancha de auga no pin do conector, limpe a mancha antes de usalo.
9 Se non se vai usar durante moito tempo, cóbrao cunha funda antipo para evitar que entre po na entrada e saída de auga.
10 Confirme que a conexión sexa correcta antes de acender o dispositivo; se non, poderían producirse fallos.
11 O medio de refrixeración debe cumprir os requisitos das normas nacionais.

Vantaxe

*Motor sen escobillas con longa vida útil
* Baixo consumo de enerxía e alta eficiencia
*Sen fugas de auga na unidade magnética
*Fácil de instalar
*Grao de protección IP67

Aplicación

Úsase principalmente para arrefriar os motores, controladores e outros aparellos eléctricos de vehículos de novas enerxías (vehículos eléctricos híbridos e vehículos eléctricos puros).

Bomba de auga eléctrica HS-030-201A (1)

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre bombas de auga eléctricas para turismos

1. Que é unha bomba de auga eléctrica para autobús?
A bomba de auga eléctrica para automóbiles é un dispositivo que fai circular o refrixerante no motor para manter a temperatura óptima de funcionamento e evitar o sobrequecemento.

2. Como funciona a bomba de auga eléctrica do coche?
As bombas de auga eléctricas para automóbiles funcionan con electricidade e están conectadas ao sistema de refrixeración do vehículo. Empregan un impulsor para crear un fluxo de refrixerante, que logo se dirixe a través do motor e do radiador para disipar a calor.

3. Por que precisan os autobuses bombas de auga eléctricas?
Os motores dos autobuses poden xerar moita calor, especialmente durante viaxes longas ou con tráfico intenso. Unha bomba de auga eléctrica garante que o motor se manteña frío e funcione de forma eficiente, evitando danos e avarías.

4. Pódese usar a bomba de auga eléctrica en calquera tipo de autobús?
A bomba de auga eléctrica está deseñada para ser compatible con diferentes modelos de autobús. Non obstante, débese garantir que as especificacións e a compatibilidade da bomba de auga cumpran cos requisitos do autobús antes da instalación.

5. Canto tempo dura a vida útil da bomba de auga eléctrica do coche?
A vida útil dunha bomba de auga eléctrica para automóbiles variará dependendo de moitos factores, como o uso, o mantemento e a calidade do produto. De media, unha bomba de auga ben mantida durará entre 80.000 e 160.000 quilómetros.

6. Que é a bomba de auga auxiliar adicional do refrixerante?
Unha bomba de auga auxiliar complementaria ao refrixerante é unha bomba auxiliar que se engade ao sistema de refrixeración dun vehículo para mellorar a circulación do refrixerante e axudar a manter unha temperatura óptima do motor.

7. Cando necesitas unha bomba de auga adicional para o refrixerante?
Os vehículos con sistemas de refrixeración complexos ou que experimentan problemas de refrixeración adoitan requirir bombas de auga auxiliares adicionais para o refrixerante. Normalmente úsase en motores de alto rendemento ou en vehículos que funcionan en condicións extremas.

8. Como funciona a bomba de auga auxiliar adicional do refrixerante?
Unha bomba de auga auxiliar adicional está conectada ao sistema de refrixeración do motor e funciona en paralelo coa bomba de auga principal. Axuda a aumentar o fluxo de refrixerante en situacións de alta demanda, como o ralentí ou o remolque pesado.

9. Pódese equipar calquera vehículo cunha bomba adicional de refrixerante?
A bomba de auga auxiliar complementaria do refrixerante está deseñada para adaptarse a modelos de vehículos específicos; débese comprobar a compatibilidade antes da instalación. Recoméndase consultar co fabricante do vehículo ou cun mecánico profesional.

10. Hai algún requisito de mantemento para a bomba de auga auxiliar adicional do refrixerante?
As bombas de auga adicionais de refrixerante adoitan requirir un mantemento mínimo. Non obstante, recoméndase realizar inspeccións regulares da bomba e dos compoñentes relacionados, como mangueiras e conectores, para garantir o seu correcto funcionamento e evitar posibles fugas.


  • Anterior:
  • Seguinte: