Calentador de refrigerante eléctrico NF 8KW EV 350V/600V HV Calentador de refrigerante eléctrico DC12V PTC
Detalle do produto
Parámetro técnico
Modelo | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
Potencia nominal (kw) | 10KW ± 10% @ 20L/min, Estaño = 0 ℃ | |
Potencia OEM (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
Tensión nominal (VDC) | 350v | 600v |
Tensión de traballo | 250 ~ 450 V | 450 ~ 750 V |
Controlador de baixa tensión (V) | 9-16 ou 18-32 | |
Protocolo de comunicación | PODE | |
Método de axuste de potencia | Control de marchas | |
Clasificación IP do conector | IP67 | |
Tipo medio | Auga: etilenglicol /50:50 | |
Dimensión total (L*W*H) | 236 * 147 * 83 mm | |
Dimensión de instalación | 154 (104) * 165 mm | |
Dimensión articular | φ20 mm | |
Modelo de conector de alta tensión | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
Modelo de conector de baixa tensión | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (módulo de accionamento adaptativo Sumitomo) |
Vantaxe
Aire cálido e temperatura controlables Use PWM para axustar a unidade IGBT para axustar a potencia coa función de almacenamento de calor a curto prazo Ciclo completo do vehículo, que admite a xestión térmica da batería e a protección ambiental.
Certificado CE
Descrición
Coa crecente popularidade dos vehículos eléctricos (EV), hai unha necesidade crecente de sistemas de calefacción eficientes para garantir un rendemento óptimo en diferentes condicións climáticas.Un dos compoñentes importantes do sistema de calefacción EV é o quentador PTC, que inclúeCalentador de refrigerante EVeCalentador de refrigerante HV.Neste blog, exploraremos a importancia dos quentadores PTC nos vehículos eléctricos e entenderemos o papel dos quentadores de refrixerantes de vehículos eléctricos e dos quentadores de refrixerantes de alta presión no mantemento da temperatura dos vehículos eléctricos.
Os quentadores PTC, tamén coñecidos como quentadores de coeficiente de temperatura positivo, son unha parte integrante dos sistemas de calefacción de vehículos eléctricos.Estes quentadores están deseñados para proporcionar calefacción eficiente para vehículos eléctricos utilizando material PTC, que ten a propiedade única de aumentar a resistencia coa temperatura.Esta función permite que o quentador PTC se autorregula e manteña unha temperatura constante, polo que é ideal para aplicacións de calefacción de vehículos eléctricos.
Un dos compoñentes fundamentais deCalentador PTC en EVé o quentador de refrixeración do vehículo eléctrico.O quentador encárgase de manter a temperatura do refrixerante no sistema de calefacción do vehículo eléctrico, garantindo que a cabina e a batería se manteñan a temperaturas óptimas.Os quentadores de líquido de refrixeración para vehículos eléctricos funcionan co sistema de xestión térmica do vehículo para proporcionar unha calefacción eficiente e fiable en todas as condicións climáticas.
Ademais dos quentadores de refrigerante de vehículos eléctricos, os vehículos eléctricos tamén utilizan quentadores de refrixeración de alta presión para regular a temperatura das baterías de alta tensión.Os quentadores de refrixeración de alta presión xogan un papel fundamental para manter a temperatura óptima da batería, o que é fundamental para o rendemento e a lonxevidade da batería.Ao usar a tecnoloxía PTC, o quentador de refrixerante de alta presión pode proporcionar un quecemento consistente e fiable da batería de alta tensión, garantindo que funcione coa máxima eficiencia.
Tendo en conta o impacto da temperatura no rendemento dos vehículos eléctricos, a importancia dos quentadores PTC nos vehículos eléctricos faise obvia.O tempo frío pode reducir significativamente a autonomía e a eficiencia dun vehículo eléctrico, polo que é fundamental instalar un sistema de calefacción fiable.Os quentadores PTC, incluídos os quentadores de líquido de refrixeración para vehículos eléctricos e os quentadores de refrixeración de alta presión, afrontan este desafío proporcionando unha calefacción consistente e eficiente da cabina e da batería, ampliando así o alcance e o rendemento dos vehículos eléctricos en tempo frío.
Ademais, os quentadores PTC ofrecen numerosas vantaxes en termos de eficiencia enerxética e seguridade.A diferenza dos sistemas de calefacción tradicionais, os quentadores PTC non requiren sistemas de control complexos para regular a temperatura, polo que son máis eficientes e fiables enerxéticamente.Ademais, os quentadores PTC son inherentemente autorregulados, reducindo o risco de sobrequecemento e garantindo un funcionamento seguro dos vehículos eléctricos.
A integración de quentadores PTC (incluíndo quentadores de refrixerantes de vehículos eléctricos e quentadores de refrixerantes de alta presión) nos vehículos eléctricos representa un gran avance na tecnoloxía de calefacción de vehículos eléctricos.Estes quentadores proporcionan unha solución fiable e eficiente para manter a temperatura da cabina e da batería, abordar os desafíos do tempo frío e mellorar o rendemento xeral dos vehículos eléctricos.
En resumo, non se pode exagerar a importancia dos quentadores PTC nos vehículos eléctricos, en concreto dos quentadores de refrixeración EV e dos quentadores de refrixeración de alta presión.Estes quentadores xogan un papel fundamental para proporcionar calefacción eficiente e fiable para vehículos eléctricos, garantindo un rendemento óptimo en condicións climáticas variables.Coa crecente popularidade dos vehículos eléctricos, o papel dos quentadores PTC nos sistemas de calefacción de vehículos eléctricos seguirá expandindo, proporcionando solucións prácticas e innovadoras para satisfacer as necesidades de calefacción dos vehículos eléctricos.
Envío e embalaxe
Aplicación
Perfil da compañía
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de aparcamento, pezas de quentador, aire acondicionado e pezas de vehículos eléctricos durante máis de 30 anos.Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.
As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, calidade estrita, dispositivos de proba de control e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.
En 2006, a nosa empresa aprobou a certificación do sistema de xestión da calidade ISO/TS16949:2002.Tamén obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que nos converte entre as poucas empresas do mundo que obteñen certificacións de tan alto nivel.
Actualmente, sendo os maiores interesados en China, temos unha cota de mercado interno do 40% e despois exportámolas a todo o mundo, especialmente en Asia, Europa e América.
Cumprir os estándares e demandas dos nosos clientes sempre foi a nosa principal prioridade.Sempre anima aos nosos expertos a ir continuamente a pensar, innovar, deseñar e fabricar novos produtos, impecables para o mercado chinés e os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.
FAQ
1. Que é un aquecedor de alta tensión para automóbiles?
Un aquecedor de alta tensión nun coche é un sistema de calefacción avanzado que utiliza electricidade de alta tensión para xerar calor.Úsase habitualmente en vehículos eléctricos ou híbridos para proporcionar unha calefacción eficiente e sostible en condicións de clima frío.
2. Como fai un altoVoltaxetraballo do quentador?
Os quentadores de alta tensión funcionan convertendo enerxía eléctrica en calor a través dun elemento de calefacción ou bomba de calor.A electricidade derívase do sistema de batería de alta tensión do vehículo, e o quentador transfire a calor xerada ao interior ou a zonas específicas do vehículo para manter os ocupantes quentes e cómodos.
3. Son altosVoltaxequentadores máis eficientes que os sistemas de calefacción tradicionais?
Si, os quentadores de alta tensión son xeralmente máis eficientes que os sistemas de calefacción tradicionais dos coches.Usan electricidade directamente e non dependen da combustión do combustible, polo que son respectuosos co medio ambiente e son eficientes enerxéticamente.Ademais, os quentadores de alta tensión pódense controlar con máis precisión, mellorando o rendemento da calefacción e reducindo o consumo de enerxía.