Produtos
-
Compresor de aire de desprazamento positivo sen aceite para autobús e camión eléctricos
O principio dun compresor de aire sen aceite: con cada rotación da cambota do compresor, o pistón realiza un movemento alternativo unha vez e o cilindro completa sucesivamente os procesos de admisión, compresión e escape, completando así un ciclo de traballo.
-
Compresor de aire acondicionado para vehículos eléctricos Scroll
Compresor eléctrico do aire acondicionado: o "núcleo da refrixeración do vehículo" nos vehículos de novas enerxías.
-
Valva electrónica de tres vías para BTMS
As válvulas electrónicas de auga empregan un motor de corrente continua e unha caixa de cambios para controlar a rotación da válvula, conseguindo funcións de inversión ou regulación do fluxo.
A posición da válvula está controlada polo motor de corrente continua, a caixa de cambios e o sensor de posición. O sensor de posición emite unha tensión correspondente en función do ángulo da válvula.
-
Compresor de aire para vehículos comerciais de 4 kW Compresor de pistón sen aceite de 2,2 kW Compresor de aire sen aceite de 3 kW
O compresor de pistón sen aceite está composto principalmente por catro compoñentes principais, como o motor, o conxunto do pistón, o conxunto do cilindro e as bases.
-
Compresor de aire de pistón sen aceite para sistema de freos de aire de autobús eléctrico
Descrición do produto O compresor de aire de pistón sen aceite para autobuses eléctricos (denominado "compresor de aire para vehículos de pistón sen aceite") é unha unidade de fonte de aire accionada por electricidade deseñada especificamente para autobuses eléctricos/híbridos puros. A cámara de compresión non contén aceite en todas partes e conta cun motor integrado/de accionamento directo. Proporciona unha fonte de aire limpa para freos de aire, suspensión pneumática, portas pneumáticas, pantógrafos, etc., e é un compoñente clave para a seguridade e a comodidade de todo o vehículo... -
Compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) para autobuses e camións eléctricos
Os compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) son compresores de desprazamento positivo compactos e de baixo ruído. Úsanse principalmente para o subministro de aire a bordo (freos pneumáticos, suspensión) e a xestión térmica (aire acondicionado/refrixeración) e están dispoñibles en versións lubricadas con aceite e sen aceite, impulsadas por motores eléctricos de alta tensión (400 V/800 V) con controladores integrados.
-
Sistema de refrixeración de baterías para vehículos eléctricos (BTMS) para autobuses e camións eléctricos
O sistema de xestión térmica da batería (BTMS) é un subsistema fundamental deseñado para manter a temperatura das baterías dentro dun rango óptimo durante a carga, a descarga e os estados de inactividade. O seu obxectivo principal é garantir a seguridade da batería, prolongar a vida útil do ciclo e manter un rendemento estable.
-
Sistema de xestión térmica da batería (BTMS) para autobuses eléctricos, camións eléctricos de boa calidade
O sistema de xestión térmica da batería (BTMS) é un subsistema fundamental deseñado para manter a temperatura das baterías dentro dun rango óptimo durante a carga, a descarga e os estados de inactividade. O seu obxectivo principal é garantir a seguridade da batería, prolongar a vida útil do ciclo e manter un rendemento estable.
