Benvido ao Hebei Nanfeng!

Produtos

  • Compresor de aire eléctrico para autobuses, camións e coches eléctricos (compresor de pistón sen aceite)

    Compresor de aire eléctrico para autobuses, camións e coches eléctricos (compresor de pistón sen aceite)

    O compresor de pistón sen aceite para vehículos eléctricos é un compoñente crucial que subministra aire comprimido para o sistema de freos de aire, a suspensión pneumática e outros sistemas pneumáticos do vehículo.

  • Compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) para autobuses e camións eléctricos

    Compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) para autobuses e camións eléctricos

    Os compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) son compresores de desprazamento positivo compactos e de baixo ruído. Úsanse principalmente para o subministro de aire a bordo (freos pneumáticos, suspensión) e a xestión térmica (aire acondicionado/refrixeración) e están dispoñibles en versións lubricadas con aceite e sen aceite, impulsadas por motores eléctricos de alta tensión (400 V/800 V) con controladores integrados.

  • Sistema de xestión térmica NF BTMS para vehículos eléctricos ou sistemas de almacenamento de enerxía

    Sistema de xestión térmica NF BTMS para vehículos eléctricos ou sistemas de almacenamento de enerxía

    A unidade de refrixeración por auga con xestión termostática de baterías de NF GROUP obtén anticonxelante a baixa temperatura mediante o arrefriamento evaporativo do refrixerante.

    En campos como os vehículos eléctricos e as estacións de almacenamento de enerxía, o BTMS é un compoñente crucial. Quenta ou arrefría a batería para abordar os problemas de degradación do rendemento e acurtamento da vida útil a baixas temperaturas, así como o risco de combustión espontánea a altas temperaturas.

    As súas funcións principais inclúen a monitorización da temperatura da batería, o control dos dispositivos de refrixeración/quecemento e a comunicación con outros sistemas do vehículo. Algunhas empresas están a desenvolver BTMS máis avanzados, como a integración da tecnoloxía de tubos de calor con materiais de cambio de fase para lograr unha xestión térmica eficiente en todas as condicións climáticas.

  • Sistema de xestión térmica BTMS de novo deseño de NF GROUP para vehículos eléctricos

    Sistema de xestión térmica BTMS de novo deseño de NF GROUP para vehículos eléctricos

    A unidade de refrixeración por auga con xestión termostática de baterías de NF GROUP obtén anticonxelante a baixa temperatura mediante o arrefriamento evaporativo do refrixerante.

    O anticonxelante de baixa temperatura elimina a calor xerada pola batería mediante o intercambio de calor por convección baixo a acción da bomba de auga. O coeficiente de transferencia de calor do líquido é alto, a capacidade calorífica é grande e a velocidade de arrefriamento é rápida, o que é mellor para reducir a temperatura máxima e manter a consistencia da temperatura da batería.

    Do mesmo xeito, cando fai frío, pode obter o quentador anticonxelante de alta temperatura e o intercambio de convección quenta a batería para manter o mellor efecto da batería.

  • Bomba de auga eléctrica para automóbiles NF GROUP de 115 W, bomba de auga eléctrica para vehículos de 400 W

    Bomba de auga eléctrica para automóbiles NF GROUP de 115 W, bomba de auga eléctrica para vehículos de 400 W

    A serie 6 de bombas de auga electrónicas NF GROUP abarca principalmente unha potencia de 115 W a 400 W e unha plataforma de tensión de 24 V.

  • Compresor de aire lubricado (de paletas) refrixerado por aire/aceite NF GROUP Compresor de aire de 2,2 kW 3,0 kW 4,0 kW

    Compresor de aire lubricado (de paletas) refrixerado por aire/aceite NF GROUP Compresor de aire de 2,2 kW 3,0 kW 4,0 kW

    Este tipo de compresor, coñecido comunmente como compresor de paletas inundado de aceite, é unha solución técnica estendida e fiable no sector da automoción, especialmente para vehículos comerciais.

    Potencia nominal (kW): 2,2 kW/3,0 kW/4,0 kW

    Presión de traballo (bar): 10

    Presión máxima (bar): 12

    Conector de entrada de aire: φ25

    Conector de saída de aire: M22x1.5

    Se lle interesa, envíenos a súa consulta sobre o compresor de paletas AZR.

  • Compresor de aire de paletas lubricadas refrixerado por aire/aceite NF GROUP: 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW

    Compresor de aire de paletas lubricadas refrixerado por aire/aceite NF GROUP: 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW

    Un compresor de aire (denominado "compresor de aire" para abreviar) é un dispositivo que converte a enerxía mecánica en enerxía de presión de gas e úsase amplamente en diversos campos como a industria, a fabricación, a saúde e a alimentación.


    Este tipo de compresor, coñecido comunmente como compresor de paletas inundado de aceite, é unha solución técnica estendida e fiable no sector da automoción, especialmente para vehículos comerciais.

    Potencia nominal (kW): 2,2 kW/3,0 kW/4,0 kW

    Presión de traballo (bar): 10

    Presión máxima (bar): 12

    Conector de entrada de aire: φ25

    Conector de saída de aire: M22x1.5

    Se lle interesa, envíenos a súa consulta sobre o compresor de paletas AZR.

  • Compresor de aire NF GROUP de 2,2 kW Compresor de aire para vehículos eléctricos de 3 kW Compresor de pistón sen aceite de 4 kW

    Compresor de aire NF GROUP de 2,2 kW Compresor de aire para vehículos eléctricos de 3 kW Compresor de pistón sen aceite de 4 kW

    Os compresores da serie HV están deseñados para un mantemento sinxelo e un funcionamento respectuoso co medio ambiente. Con ventiladores duplos de 24 V CC para unha disipación eficiente da calor, estas unidades de pistón sen aceite son ideais para autobuses eléctricos, camións, furgonetas e maquinaria de construción.

    Potencia nominal (kW): 2,2 KW/3 KW/4 KW

    Presión de traballo (bar): 10 bar

    Presión máxima (bar): 12 bar

    Nivel de protección: IP67

    Conector de entrada de aire: φ25