Produtos
-
Aire acondicionado de estacionamento NF Rooftop de 12000 BTU para caravanas, autocaravanas e autocaravanas
Este aire acondicionado está deseñado para:
1. Instalación nun vehículo recreativo;
2. Montaxe no teito dun vehículo recreativo;
3. Construción do tellado con vigas/viguetas con centros de 16 polgadas;
4. Tellados de 2,5″ a 5,5″ polgadas de grosor. -
Quentador de refrixerante PTC de 8 kW e 350 V para vehículos eléctricos
Este quentador líquido PTC de 8 kW úsase principalmente para quentar o habitáculo, desconxelar e desempañar as ventás ou para alimentar a xestión térmica da batería, prequecer a batería.
-
Quentador de estacionamento líquido (auga) diésel de 10 kW hidrónico
O noso quentador líquido (quentador de auga ou quentador de estacionamento líquido) pode quentar non só a cabina, senón tamén o motor do vehículo. Normalmente instálase no compartimento do motor e conéctase co sistema de circulación de refrixerante. A calor é absorbida polo intercambiador de calor do propio vehículo: o aire quente distribúese uniformemente polo conduto de aire do propio vehículo. A hora de inicio do quentamento pódese axustar co temporizador.
-
Aire acondicionado inferior para autocaravanas
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd., fundada en 1993, é unha empresa do grupo con 6 fábricas e 1 empresa comercial internacional.
Os nosos principais produtos son quentadores de refrixerante de alta tensión, bombas de auga electrónicas, intercambiadores de calor de placas, quentadores de estacionamento, aires acondicionados de estacionamento, etc.
As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, dispositivos de probas de control de calidade rigorosos e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.
Este aire acondicionado de aparcamento baixo o banco ten dúas funcións de calefacción e refrixeración, axeitado para autocaravanas, furgonetas, cabanas forestais, etc.
-
Bomba de auga eléctrica HS-030-201A
A bomba de auga eléctrica para automóbiles NF HS-030-201A úsase principalmente para o arrefriamento e a disipación da calor de motores eléctricos, controladores, baterías e outros aparellos eléctricos en novas enerxías (vehículos híbridos e eléctricos puros).
-
Quentador de refrixerante PTC de 5 kW e 600 V para vehículos eléctricos
Cando a temperatura no inverno é demasiado baixa, a batería dos vehículos eléctricos perde a súa vida útil (decaemento da capacidade), debilitarase (decaemento do rendemento). Se se carga durante esta etapa, tamén existe o perigo oculto de morte violenta (precipitación de litio causada por un curtocircuíto interno e risco de fuga térmica). Polo tanto, cando a temperatura é demasiado baixa, é necesario quentalo (ou illalo). O quentador de refrixeración PTC úsase principalmente para quentar o habitáculo e desconxelar e desempañar as ventás, ou para xestionar a temperatura da batería para prequecer a batería.
-
Quentador de estacionamento líquido diésel de 35 kW, 12 V e 24 V para vehículos
O quentador de estacionamento independente de diésel líquido quenta o refrixerante do motor e faino circular no circuíto de auga do vehículo mediante a bomba de circulación forzada, conseguindo así a desconxelación, unha condución segura, a calefacción da cabina, o prequecemento do motor e a redución do desgaste.
-
Quentador de refrixerante de alta tensión de 5 kW e 600 V para vehículos eléctricos
A tecnoloxía do quentador de refrixerante de alta tensión (HVCH) foi desenvolvida para satisfacer a demanda de solucións de acción rápida a medida que os sistemas de xestión térmica dos vehículos se desacoplan cada vez máis do motor de combustión interna, de forma permanente no caso dos vehículos eléctricos (VE) e durante partes máis longas do ciclo de condución nos vehículos eléctricos híbridos (VEH).
