Produtos
-
Quentador de estacionamento de auga diésel a gasolina NF de 12 V e 24 V e 5 kW
Este quentador de estacionamento de auga diésel é similar ao dispositivo de combustión independente da caldeira, sen conexión directa co motor, ten un sistema de control de aceite, auga e circuíto independentes, non pode arrincar o motor a través da intercambiadora de calor para o prequecemento do vehículo, quentándose ata 80 graos.
-
Quentador de estacionamento de auga diésel NF 5KW 12V 24V
Despois de conectar o quentador de estacionamento de auga TT-C5 ao sistema de calefacción do coche, pódese usar para:
- Prequecer o refrixerante do motor no inverno para coche/barco/caravana
- Proporcionar auga quente para o baño e auga quente sanitaria na caravana
- Traballa xunto co radiador para quentar o compartimento do coche
- Desconxelar o parabrisas dianteiro
O quentador de estacionamento de auga non se ve afectado polo motor do vehículo cando funciona e está conectado ao sistema de refrixeración, ao sistema de combustible e ao sistema eléctrico do vehículo.
-
Quentador de estacionamento portátil diésel NF 5KW
Este quentador de estacionamento portátil de aire diésel é un dispositivo de calefacción para vehículos independente do motor do vehículo. Ten a súa propia tubaxe de combustible, circuíto eléctrico, dispositivo de control e calefacción de combustión, etc. Cando o vehículo está aparcado, podemos usar este quentador de estacionamento portátil de aire diésel para quentar o ambiente frío da cabina sen arrancar o motor.
-
Aire acondicionado eléctrico para camión NF de 12 V, aire acondicionado para minibús de 24 V
Cando o sistema de alimentación do vehículo e o motor estean en funcionamento, active o interruptor de acendido/apagado do panel. As unidades de aire acondicionado do bus funcionarán como os últimos modelos configurados. E o ventilador do evaporador e a embreagem do compresor tamén funcionarán. Cando o panel de control funciona nos modelos de refrixeración, as unidades de aire acondicionado funcionarán segundo a temperatura configurada e o volume do ventilador. Podemos axustar o ventilador en tres modelos: MAX, MID e MIN. Se a temperatura é inferior ou igual á temperatura configurada, as unidades de aire acondicionado estarán en espera. Cando a temperatura sexa superior ou igual á temperatura configurada, as unidades de aire acondicionado volverán a funcionar en refrixeración. O panel de control do aire acondicionado pode desconxelarse automaticamente segundo a temperatura.
-
Quentador de refrixerante de alta tensión de 8 kW e 430 V para vehículos eléctricos
O quentador de refrixerante PTC úsase en vehículos eléctricos. Este quentador PTC pode quentar tanto o asento como a batería do vehículo eléctrico.
-
Aire acondicionado para cabina de camión, furgoneta e camión NF, 12 V, 24 V, 12/24 voltios, aire acondicionado para estacionamento de camións, aire acondicionado para camións, 12 V
O aire acondicionado de estacionamento montado na parte superior é un sistema de aire acondicionado para automóbiles especializado deseñado para o seu uso durante o estacionamento de vehículos, os períodos de espera ou de descanso.
Funciona coa fonte de alimentación CC do vehículo (12 V/24 V) e permite un funcionamento continuo, o que permite un axuste e control precisos da temperatura, humidade e fluxo de aire no habitáculo.
Isto garante unha comodidade óptimapara o condutor e cumpre eficazmente os requisitos de refrixeración e climatización en condicións paradas.
-
Aire acondicionado de estacionamento superior NF 12V/24V para camión
O aire acondicionado de estacionamento superior é un tipo de aire acondicionado para automóbiles. Refírese ao equipo que usa a fonte de alimentación CC da batería do automóbil (12 V/24 V) para facer que o aire acondicionado funcione continuamente, axustar e controlar a temperatura, a humidade, o caudal e outros parámetros do aire ambiente do automóbil ao estacionar, esperar e descansar, e satisfacer plenamente as necesidades de confort e refrixeración do condutor.
-
Novo modelo de aire acondicionado de aparcamento de nova enerxía na azotea
O aire acondicionado de estacionamento superior é un tipo de aire acondicionado para automóbiles. Refírese ao equipo que usa a fonte de alimentación CC da batería do automóbil (12 V/24 V) para facer que o aire acondicionado funcione continuamente, axustar e controlar a temperatura, a humidade, o caudal e outros parámetros do aire ambiente do automóbil ao estacionar, esperar e descansar, e satisfacer plenamente as necesidades de confort e refrixeración do condutor.
