Recentemente, finalizouse e lanzouse a unidade BTMS (Battery Thermal Management System) EHP3.0 de nova xeración, deseñada para vehículos comerciais de nova enerxía, vehículos especializados e sistemas de almacenamento de enerxía. Con control preciso da temperatura, intercambio de calor de alta eficiencia, protección robusta e deseño lixeiro, este produto garante un funcionamento estable das baterías de enerxía en todos os escenarios, o que permite un rendemento seguro, eficiente e duradeiro dos novos equipos de enerxía.
Como compoñente central de control térmico en vehículos de novas enerxías e sistemas de almacenamento de enerxía, o BTMS xestiona activamente a refrixeración, a calefacción e a temperatura de circulación para manter as baterías dentro dos rangos de funcionamento óptimos. Mitiga eficazmente a degradación do rendemento a baixas temperaturas, o envellecemento a altas temperaturas e os riscos de fuga térmica, mellorando significativamente a autonomía, a capacidade de carga rápida e a vida útil. A unidade EHP3.0 recentemente lanzada está desenvolvida segundo os estándares de calidade automotriz e é axeitada para condicións esixentes en múltiples aplicacións, incluíndo camións pesados, autobuses, maquinaria de construción e estacións de almacenamento de enerxía.
Vantaxes do produto e valor de aplicación
1. Control preciso da temperatura en todo o rango: ofrece prequecemento a baixa temperatura de -20 °C e disipación de calor a alta temperatura de 55 °C, o que aborda eficazmente os problemas de sobrequecemento ou subrefriamento da batería durante a carga rápida, as subidas de pendentes e o funcionamento continuo, garantindo unha saída de potencia estable e unha vida útil prolongada.
2. Alta seguridade e fiabilidade: presenta protección impermeable e a proba de po IP67, deseño de illamento e toma de terra reforzados e conectores e cableados de calidade automotriz, que superan rigorosas probas, como a de pulverización de sal e a de vibración, o que reduce significativamente as avarías eléctricas e os riscos de seguridade.
3. Integración lixeira e sinxela: estrutura compacta con peso controlable, que admite opcións de instalación flexibles como configuracións montadas no chasis ou lateralmente, compatible con camións pesados de nova enerxía, vehículos de saneamento, equipos de construción e sistemas de almacenamento de enerxía estacionarios.
4. Funcionamento colaborativo intelixente: comunícase en tempo real co BMS a través do bus CAN para permitir a regulación da temperatura baseada na demanda e a optimización do consumo de enerxía, mellorando a eficiencia xeral do sistema.
O lanzamento da unidade BTMS EHP3.0 mellora aínda máis as solucións de xestión térmica de alto rendemento, proporcionando un soporte central seguro, eficiente e fiable para novas aplicacións de transporte e almacenamento de enerxía, impulsando a industria cara a estándares de seguridade máis altos e vida útiles máis longas.
Data de publicación: 22 de maio de 2026
