Quentador de estacionamento de auga diésel NF Group 20-35KW DC24V para camión ou autobús
Descrición
Ao aplicar a atomización por pulverización de combustible, a eficiencia da combustión é alta e o escape cumpre as normas europeas de protección ambiental.
1. A ignición por arco de alta tensión permite un arranque fiable cunha baixa corrente de ignición de só 1,5 A e un tempo de ignición inferior a 10 segundos.
2. Os compoñentes críticos proceden de importacións de fabricantes de equipos orixinais (OEM), o que garante unha alta fiabilidade do sistema e unha vida útil prolongada.
3. Os intercambiadores de calor fabrícanse empregando sistemas de soldadura robótica de última xeración, o que resulta nunha integridade estrutural consistente, unha aparencia uniforme e unha coherencia dimensional superior.
4. O sistema conta cun programa de control conciso, a proba de fallos e totalmente automatizado, complementado por un sensor de temperatura da auga de alta precisión e unha protección contra sobretemperatura de dúas etapas para unha maior seguridade operativa.
5. Este quentador é axeitado para múltiples aplicacións en diversos tipos de vehículos, incluídos autobuses de pasaxeiros, camións pesados e vehículos de construción, como o prequecemento do motor durante os arranques en frío, a calefacción do habitáculo e o desconxelamento do parabrisas.
Parámetro técnico
| Modelo | YJP-Q16.3 | YJP-Q20 | YJP-Q25 | YJP-Q30 | YJP-Q35 |
| Fluxo de calor (kW) | 16.3 | 20 | 25 | 30 | 35 |
| Consumo de combustible (L/h) | 1,87 | 2.37 | 2,67 | 2,97 | 3.31 |
| Tensión de traballo (V) | CC 12/24 V | ||||
| Consumo de enerxía (W) | 170 | ||||
| Peso (kg) | 22 | 24 | |||
| Dimensións (mm) | 570 × 360 × 265 | 610×360×265 | |||
| Uso | O motor funciona a baixa temperatura e quecemento, desconxelación do autobús | ||||
| Rodeo dos medios de comunicación | Círculo de forza da bomba de auga | ||||
Certificado CE
Vantaxe
1. Aplicación de atomización por pulverización de combustible, a eficiencia de combustión é alta e o escape cumpre as normas europeas de protección ambiental.
2. Ignición por arco de alta tensión, a corrente de ignición é de só 1,5 A e o tempo de ignición é inferior a 10 segundos. Debido a que os elementos clave se importan na embalaxe orixinal, a fiabilidade é alta e a vida útil é longa.
3. Soldado polo robot de soldadura máis avanzado, cada intercambiador de calor ten unha boa aparencia e alta coherencia.
4. Aplicación dun control de programa conciso, seguro e totalmente automático; e un sensor de temperatura da auga de alta precisión e protección contra sobretemperatura utilízanse para duplicar a protección de seguridade.
5. Adecuado para prequecer o motor no arranque en frío, quentar o habitáculo e desconxelar o parabrisas en varios tipos de autobuses de pasaxeiros, camións e vehículos de construción.
Aplicación
Perfil da empresa
Preguntas frecuentes
1. Cando podo obter o orzamento?
Normalmente enviamos un orzamento dentro das 24 horas posteriores á recepción da súa consulta. Se ten moita urxencia en obter o prezo, infórmenos para que teñamos en conta a súa consulta como prioridade.
2. Cal é o seu principal mercado?
Europa, América do Norte, América do Sur, Australia, Oriente Medio, etc.
3. Que tipo de ficheiros aceptades para imprimir?
PDF, Core Draw, JPG de alta resolución.
4. Que pasa co prazo de entrega para a produción en masa?
15-45 días hábiles para a produción en masa. Depende da súa cantidade e faremos todo o posible para satisfacer as súas necesidades.
5. Cales son as súas condicións de entrega?
EXW, FOB, CIF, etc.
6. Cal é a forma de pagamento?
1) TT ou Wester Union para a orde de proba
2) ODM, pedido OEM, 30% para o depósito, 70% contra a copia B/L.











