Quentador de estacionamento
-
Quentador de estacionamento líquido (auga) hidrónico NFTT-C5 de 5 kW
O noso quentador líquido (quentador de auga ou quentador de estacionamento líquido) pode quentar non só a cabina, senón tamén o motor do vehículo. Normalmente instálase no compartimento do motor e conéctase co sistema de circulación de refrixerante. A calor é absorbida polo intercambiador de calor do propio vehículo: o aire quente distribúese uniformemente polo conduto de aire do propio vehículo. A hora de inicio do quentamento pódese axustar co temporizador.
-
Quentador de estacionamento de auga diésel NF 16-35kw para vehículos
O quentador de estacionamento diésel líquido independente quenta o refrixerante do motor e faino circular polo circuíto de auga do vehículo mediante unha bomba de circulación forzada, o que permite a desconxelación, mellora a seguridade da condución, quenta a cabina, prequenta o motor e reduce o desgaste mecánico.
-
Quentador de estacionamento de aire diésel para vehículo e barco
O quentador de estacionamento de aire que funciona independentemente dun motor está destinado á instalación nos seguintes vehículos: vehículos de todo tipo (máximo 8 prazas); maquinaria de construción; maquinaria agrícola; barcos, buques e iates (só quentadores diésel); autocaravanas.
-
Quentador de estacionamento líquido (auga) de 5 kW hidrónico NF-Evo V5
O noso quentador líquido (quentador de auga ou quentador de estacionamento líquido) pode quentar non só a cabina, senón tamén o motor do vehículo. Normalmente instálase no compartimento do motor e conéctase co sistema de circulación de refrixerante. A calor é absorbida polo intercambiador de calor do propio vehículo: o aire quente distribúese uniformemente polo conduto de aire do propio vehículo. A hora de inicio do quentamento pódese axustar co temporizador.
