Bomba de auga electrónica de 120 W CC e 12 V para vehículos eléctricos

Descrición curta:

Bombas de auga electrónicasson compoñentes básicos dosistema de xestión térmicapara vehículos de novas enerxías. Principalmente proporcionan circulación de refrixerante de alta tensión, alto fluxo e control preciso para o motor, a batería, o sistema de control electrónico (os tres compoñentes principais) e a pila de combustible.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición do produto

O/Abomba de auga electrónica de nova enerxíaé un sistema de control electrónico intelixente e accionado electricamentebomba de circulación de refrixeranteque non depende dun veo de manivelas de motor de combustión interna. Está deseñado especificamente para a xestión térmica en vehículos de novas enerxías (eléctricos puros/híbridos/pilas de combustible). A solución principal é un motor de corrente continua sen escobillas (BLDC). Os compoñentes principais inclúen: motor sen escobillas, impulsor, corpo da bomba, sistema de selado e controlador integrado (que admite comunicación PWM/CAN).

Características do produto

1. Funcionamento independente: Non depende do motor; mantén un control de temperatura estable mesmo nos modos de carga de estacionamento/prequecemento/eléctrico puro.

2. Regulación precisa da velocidade: amplo rango de fluxo, resposta rápida, diferenza de temperatura controlada dentro de ±2 ℃, mellorando a vida útil da batería/accionamento eléctrico.

3. Eficiencia enerxética: arranque/parada baixo demanda; a eficiencia do BLDC alcanza máis do 68 %, o que reduce o consumo de enerxía total do vehículo e mellora indirectamente a autonomía.

4. Longa vida útil e baixo nivel de ruído: sen desgaste das escobillas, protección IP67, vida útil deseñada de máis de 10 000 horas, nivel de ruído entre 10 e 15 dB inferior ao das bombas mecánicas.

5. Diagnóstico intelixente: Admite protección contra sobrecorrente/sobrequecemento/rotor bloqueado; informa de fallos a través de CAN FD.

Parámetro do produto

Nome do produto	Bomba de auga electrónica
Modelo	02.03.221.2034
Tensión nominal	12 V CC
Nivel de protección	IP67
Temperatura de almacenamento	-40~100℃
temperatura do ambiente de traballo	-40~100℃
Poder	120 W
Fluxo	900L/h@11.5m
Cabeza máxima	≥13 m

Principio de funcionamento

1. O controlador recibe sinais de temperatura do vehículosistema de xestión térmica(ou BMS/MCU) e emite a corrente de accionamento;

2. O motor sen escobillas xera un campo magnético rotatorio mediante conmutación electrónica, o que fai que o rotor de imán permanente e o impulsor coaxial xiren a alta velocidade;

3. A rotación do impulsor crea unha diferenza de presión, aspirando e descargando refrixerante a base de glicol, conseguindo así a transferencia de calor;

4. A velocidade pódese axustar de forma continua mediante sinais PWM, o que permite o axuste do caudal e da altura segundo a demanda, sen desperdicio de enerxía cando a máquina está parada.

Aplicación

1. Batería: Controla a temperatura da batería entre 20 e 35 ℃, disipa rapidamente a calor durante a carga rápida e usa o prequecemento PTC a baixas temperaturas;

2. Sistema de accionamento eléctrico: arrefría o motor de accionamento e o controlador do motor (IGBT) para evitar a redución de potencia debido ás altas temperaturas;

3. Aire acondicionado e xestión térmica: circulación do sistema de bomba de calor, circuíto do núcleo de calefacción;

4. Pila de combustible: arrefriamento por apilamento e circulación de auga.

Anterior: Bomba de refrixeración de circulación de vehículos de nova enerxía de 600 W

Seguinte: Nova bomba de auga de baixo consumo e alta eficiencia da serie 632