Produtos
-
Quentador de estacionamento de auga líquida NF 5KW 12V
A estrutura doquentador de aparcamento de augaestá deseñado para a instalación en modelos da clase M1.
Non está permitido a súa instalación en vehículos das clases O, N2, N3 nin en vehículos de transporte de mercadorías perigosas. Débense observar as normativas correspondentes ao instalalas en vehículos especiais. Aprobado pola empresa, pódese aplicar a outros vehículos.
Despois de conectar o quentador de estacionamento de auga ao sistema de calefacción do coche, pódese usar para.
- Calefacción no coche;
- Desconxelar o cristal da ventá do coche
Motor prequentado e refrixerado por auga (cando sexa tecnicamente posible)
Este tipo de quentador de estacionamento de auga non depende do motor do vehículo cando funciona e está integrado no sistema de refrixeración, no sistema de combustible e no sistema eléctrico do vehículo.
-
Quentador combinado de aire e auga integrado NF semellante ao Truma
Quentador combinado NFé un potente quentador diésel que tamén se pode usar para quentar auga. É especialmente axeitado para autocaravanas máis grandes. Está apoiado por un ventilador para que o quentador da autocaravana tamén funcione mentres conduces. No verán, podes quentar só a auga sen usar o quentador.
-
Máquina integrada de quentador de aire e auga NF de 6 kW para gasolina
O NF 6KWquentador de aire e auga a gasolinaé unha máquina integrada de auga quente e aire quente, que pode fornecer auga quente sanitaria á vez que quenta os ocupantes.
A autocaravana combinada NFpermite o seu uso durante a condución.
O calefactor combinado para caravanastamén ten a función de usar calefacción eléctrica local.
-
Quentador combinado de aire e auga diésel NF de 6 kW para caravana e autocaravana
O quentador combinado de aire e auga diésel NF de 6 kW é un quentador especial para caravanas que integra auga quente e aire quente. Este quentador non se pode usar en autobuses nin en transportes de mercadorías perigosas.
-
Quentador de refrixerante eléctrico PTC para automóbiles NF 2,5 kW CA 220 V
O conxunto de quentador PTC de refrixeración WPTC-10 de 2,5 kW pode proporcionar calor para as cabinas de vehículos de nova enerxía e cumprir os criterios para un desconxelamento e desempañamento seguros. Ao mesmo tempo, proporciona calor para outras partes do vehículo que precisan regulación da temperatura.
-
Quentador de refrixerante PTC de 3 kW para vehículo eléctrico
O quentador de refrixeración PTC non só proporciona calor para o novo vehículo de enerxía, senón que tamén proporciona calor para outros mecanismos do vehículo que requiren regulación da temperatura (por exemplo, a batería). O quentador de refrixeración de alta tensión está instalado nun sistema de circulación refrixerado por auga. No sistema de circulación refrixerado por auga, o anticonxelante quéntase electricamente e internamente mediante un núcleo de aire quente. A regulación PWM úsase para impulsar o IGBT para a regulación da potencia. O quentador de auga eléctrico está deseñado para cumprir os requisitos de tensión de 350 V.
-
Quentador de refrixerante de alta tensión de 6 kW para vehículo eléctrico
O quentador de refrixerante PTC é un quentador deseñado para vehículos de novas enerxías. O quentador PTC quenta todo o vehículo, proporciona calor á cabina do vehículo de novas enerxías e cumpre os criterios para un desconxelamento e desempañamento seguros.
-
Quentador de aire PTC NF de 3,5 kW para vehículos eléctricos (OEM)
O calefactor PTCúsase amplamente en vehículos eléctricos para desconxelar e protexer a batería.
Axuda a eliminar a xeada de compoñentes como o parabrisas e os sensores, garantindo a visibilidade do condutor e a funcionalidade ADAS.Tamén mantén a temperatura óptima da batería en condicións de frío para preservar a eficiencia e a capacidade de carga.O quentador autorregúlase en función dos cambios de temperatura, o que garante a seguridade e a eficiencia enerxética.
A súa integración mellora a xestión térmica, a comodidade de condución e o rendemento xeral do vehículo.
