Quentador de refrixerante de película grosa de alta tensión de 4-9KW e 800V

Quentador de alta tensión de película grosa: redefinindo o punto de referencia para a nova xestión térmica da enerxía, adaptable a plataformas de alta tensión en todas as áreas

Coa chegada completa da era da carga rápida de alta tensión de 800 V para vehículos de novas enerxías, as solucións de calefacción PTC tradicionais xa non son suficientes para cumprir os requisitos básicos dos modelos de gama alta en canto a eficiencia, seguridade e longa vida útil.quentador de refrixeración de alta tensión de película grosa, baseándose na tecnoloxía avanzada de serigrafía de película grosa e sinterización a alta temperatura, revoluciona a estrutura de calefacción tradicional. Cun núcleo de calefacción integrado a nivel de micras, crea unha nova xeración de solucións de calefacción por fluídos de alta tensión que son altamente eficientes, de resposta rápida, altamente seguras, de longa duración e lixeiras, converténdose na opción de actualización do núcleo preferida para os novos sistemas de xestión térmica de enerxía.

En comparación coa cerámica tradicionalCalentador de refrixeración PTC, este produto consegue unha innovación integral no rendemento. Abandonando a pesada estrutura de quecemento cerámica, a capa de quecemento é delgada e densa cunha inercia térmica extremadamente baixa, o que permite unha resposta rápida ao nivel de milisegundos e unha potencia máxima de saída en 3 segundos. Isto resolve completamente os puntos débiles do quecemento lento e os longos tempos de prequecemento dos equipos tradicionais, acurtando significativamente o tempo de prequecemento de arranque a baixa temperatura do vehículo e reducindo eficazmente a perda de autonomía no inverno. O produto é compatible cunha gama completa de plataformas de alta tensión de 400 V a 850 V. O seu illamento ultra alto e o seu rendemento de tensión de resistencia eliminan o risco de avarías e fugas de alta tensión, adaptándose perfectamente ás estritas condicións de funcionamento dos vehículos de carga rápida de alta tensión e resolvendo o problema da industria dos PTC tradicionais que non se poden adaptar aos sistemas de alta tensión de 800 V.