Quentador de película grosa de alta tensión de 800 V para vehículos eléctricos
Descrición do produto
1. O/Aquentador de película grosa de alta tensiónutiliza tecnoloxía de moldeo de circuítos de película grosa de precisión, conseguindo unha taxa de conversión térmica de ata o 98 %, superando con creces as solucións de calefacción tradicionais. Isto resulta nun menor consumo de enerxía e unha calefacción máis estable, o que contribúe a mellorar a eficiencia enerxética do vehículo e a unha maior autonomía. Ao mesmo tempo, a súa densidade de potencia ultraalta permite un tamaño máis pequeno e un peso máis lixeiro para a mesma potencia de calefacción. A súa estrutura altamente integrada adáptase de forma flexible á disposición do compartimento do motor do vehículo, o que simplifica a montaxe e o fai axeitado para varios turismos, vehículos comerciais, vehículos híbridos e vehículos de pila de combustible.
2. A seguridade e a durabilidade melloráronse de xeito exhaustivo. O produto conta cun rendemento de resistencia estable, eliminando as sobretensións máximas ao acender e evitando interferencias do sistema de control electrónico do vehículo. Conta con dobre protección contra sobrequecemento por hardware e software, protección contra queimaduras en seco, bloqueo de alta tensión e monitorización multisensor, o que proporciona múltiples redundancias de seguridade para protexer tanto o equipo como o vehículo en todas as condicións de funcionamento. O proceso de moldeo por sinterización integrado fai que o núcleo sexa resistente aos choques térmicos, á corrosión e ás vibracións, capaz de soportar máis de 10 000 ciclos de arranque e parada en frío e en calor cunha atenuación de potencia extremadamente baixa, o que duplica a vida útil total e reduce significativamente os custos de mantemento posteriores.
Parámetro do produto
| Modelo
| NFHVH-F800V |
| Potencia nominal(kw) | 22-26 |
| Tensión de traballo(v) | 450-950 |
| Voltaxe de control(v) | 24/12 |
| Rango de temperatura ambiente(℃) | ~40-125 |
| Rango de temperatura de almacenamento(℃) | ~40-125 |
| Resistencia de illamento(MΩ) | >500 |
| Tensión de resistencia ao illamento(v) | 4000 |
| Métodos de comunicación | CAN/LIN |
| Peso(kg) | 7.9 |
| Dimensión (mm) | 392X252X111 |
| Diámetro de saída(mm) | Φ25 |
Características do produto
1. Emprega tecnoloxía de quentamento de película grosa de terras raras.
2. O HVCH pódese personalizar para satisfacer as necesidades do cliente.
3. Alta eficiencia, control preciso da temperatura e menores requisitos de espazo de instalación.
4. Deseño modular ultracompacto: tamaño pequeno e peso lixeiro.
5. Calidade fiable, longa vida útil e sen degradación de enerxía.
6. Baixa corrente de irrupción de arranque, baixa corrente de ondulación e controlabilidade continua precisa.
7. Baixo consumo enerxético total, o que aumenta a quilometraxe do vehículo.
8. Custo operativo global baixo.
Aplicación
Amplamente aplicable a diversos escenarios, como o prequecemento a baixa temperatura de baterías de enerxía, a calefacción da cabina do vehículo, a compensación da calor residual do motor e do control electrónico e o control da temperatura dos equipos de almacenamento de enerxía, coas principais vantaxes da eficiencia enerxética extrema, a seguridade extrema e a estabilidade extrema, proporciona solucións de calefacción de xestión térmica integradas de alto rendemento e altamente fiables para vehículos de nova enerxía, equipos de almacenamento de enerxía, maquinaria de enxeñaría especial e outros campos, o que permite á nova industria enerxética actualizarse cara a unha alta eficiencia e gama alta.








