Bomba de auga de refrixeración electrónica de 600 V para autobuses e camións eléctricos

Descrición curta:

A bomba de auga de refrixeración electrónica de alta tensión (HV EWP) para vehículos de novas enerxías é un compoñente esencial compatible con plataformas de alta tensión de 600 V e consegue unha xestión térmica precisa dos tres sistemas eléctricos. A diferenza das bombas de auga mecánicas tradicionais e das bombas electrónicas de baixa tensión, ten as características de accionamento directo de alta tensión, regulación intelixente da velocidade, longa vida útil e alta fiabilidade.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición do produto

bomba de auga de autobús eléctrico 9 - 副本

O/Abomba de auga de refrixeración electrónica de alta tensióné o "corazón" dos tres sistemas eléctricos do vehículo eléctrico, responsable de promover a circulación do refrixerante, lograr a disipación da calor, o illamento, o control da temperatura, garantindo a seguridade, a durabilidade e o rendemento estable da batería e do motor.

Descrición do quentador de auga de refrixeración electrónico

Adoptando un motor CC sen escobillas alimentado directamente pola batería de alta tensión do vehículo, a bomba de circulación de refrixeración consegue un fluxo/velocidade de refrixerante precisos e axustables mediante control electrónico; Tensión de illamento resistente á compatibilidade electromagnética (EMC). O nivel de selado é moito maior que o das bombas de baixa presión.
Compoñentes principais:
Motor CC sen escobillas (rotor de imán permanente + enrolamento do estator, conmutación electrónica sen desgaste das escobillas);
Controlador integrado (MCU + precontrol + xestión de enerxía, compatible con comunicación CAN/CAN FD);
Impulsor (plástico de enxeñaría/aliaxe de aluminio, canle de fluxo optimizada);
Acoplamento magnético/sello mecánico (deseño sen fugas);
Sensores de temperatura/presión/velocidade (control en bucle pechado + diagnóstico de avarías).

Parámetro do quentador de auga de refrixeración electrónico

Modelo	HS-030-156H	HS-030-256H
Tensión nominal (V)	600
Rango de tensión (V)	400-750
Baixa tensión do controlador (V)	9-32
Potencia de entrada	≤1500 W	≤2500W
caudal puntual	13000 L/H a 22 m	21600 L/H a 20 m
Altura máxima	25 m	≥27 m
Nivel de protección	IP67
Ruído nos puntos avaliados	≤70dB	≤75dB
Método de comunicación	PODE

Estrutura do quentador de auga de refrixeración electrónico

1. O/Abomba de augaa estrutura é unha estrutura de bomba blindada;

2. A carcasa do rolamento dianteiro está en contacto co medio e a almofada illante dianteira illa a carcasa do rolamento dianteiro da carcasa;

3. Para cumprir cos requisitos de illamento da carcasa do rolamento traseiro, deseñause unha nova estrutura para encapsular a carcasa do rolamento traseiro e illala da carcasa, cumprindo os requisitos de illamento entre o medio e a carcasa. A carcasa do rolamento traseiro está separada da carcasa e é unha parte independente. O controlador está fixado no extremo traseiro, o que proporciona disipación de calor para o controlador, reduce o aumento de temperatura e mellora a vida útil do controlador. O extremo frontal está en contacto co medio circulante, transportando a calor do controlador.

4. O eixe do motor ten unha estrutura oca. O medio entra na manga de blindaxe a través da carcasa do rolamento dianteiro na zona de alta presión da espiral e, despois de chegar á carcasa do rolamento traseiro, entra na parte inferior do eixe do motor a través da ranura transversal da carcasa do rolamento traseiro, volvendo á entrada da bomba de auga a través do orificio central do eixe do motor, formando un pequeno sistema de circulación de disipación de calor.