Compresor de aire acondicionado eléctrico para vehículos de nova enerxía

1. Definición:

A compresor de aire acondicionado para vehículos de nova enerxíarefírese ao compresor empregado no sistema de refrixeración e calefacción por compresión de vapor dun vehículo eléctrico de nova enerxía. Proporciona enerxía para a circulación do fluído de traballo no sistema de refrixeración e calefacción. O compresor é accionado polo seu propio motor e os refrixerantes empregados son principalmente R134a, R1234y, R410A, R407C e R744.

2. Requisitos técnicos:

Debido ao cambio no método de condución, ocompresor de aire acondicionadodun vehículo de nova enerxía, como compoñente fundamental dosistema de xestión térmica, ten uns requisitos técnicos e de uso que difiren dos dos compresores de aire acondicionado tradicionais para vehículos de combustible e dos compresores de aire acondicionado domésticos. As súas principais características técnicas e requisitos de rendemento son os seguintes:

(1) Alta eficiencia, baixo ruído, lixeiro e miniaturizado. (O ruído xeral é inferior ao dos vehículos de combustible tradicionais, os requisitos de NVH para todo o vehículo son elevados e o compresor eléctrico convértese na maior fonte de ruído á velocidade total.)

(2) Adaptable a condicións de funcionamento máis estritas e a un rango de funcionamento máis amplo. (Ten un amplo rango de velocidade de funcionamento de 600~8500 rpm, cun máximo a curto prazo de 10000 rpm e cumpre os requisitos dun ambiente de -20~125 ℃)

(3) Alta seguridade e fiabilidade.