A bomba de auga para vehículos eléctricos (Electric Vehicle Electronic Water Pump, ou bomba de auga electrónica para vehículos eléctricos) é o compoñente de enerxía principal do sistema de xestión térmica para vehículos de novas enerxías. Substitúe a bomba de auga mecánica accionada pola correa do motor nos vehículos de combustible tradicionais e proporciona enerxía para a circulación do refrixerante a través do...
O núcleo do quentador PTC de vehículos eléctricos baséase nas características materiais do termistor de coeficiente de temperatura positivo PTC, combinado co sistema de subministración de enerxía de alta tensión e o circuíto de xestión térmica dos vehículos eléctricos para lograr o quecemento. Esencialmente, a enerxía eléctrica convértese directamente en...
Demandas de alta presión nos sectores da automoción e da enerxía do hidróxeno Neste campo, as bombas de auga electrónicas de alta presión úsanse principalmente para abordar os problemas de refrixeración dos sistemas de xeración de alta calor e os desafíos técnicos e as condicións...
A principal razón para usar un sistema de xestión térmica de baterías (BTMS) no almacenamento de enerxía é manter as baterías de almacenamento de enerxía a unha temperatura axeitada para un funcionamento seguro e eficiente a longo prazo. Sen BTMS, as baterías son propensas a ter un rendemento...
Evolución da arquitectura do sistema e tendencias tecnolóxicas Co aumento da densidade de enerxía das baterías e a adopción xeneralizada da tecnoloxía de carga rápida, a calor xerada polas baterías aumentou significativamente, o que supón novos desafíos para a xestión térmica tradicional...
A importancia dos sistemas de xestión térmica para vehículos eléctricos A xestión térmica é a garantía fundamental para o rendemento, a fiabilidade e a seguridade dos vehículos eléctricos. A batería, o motor e o sistema de control electrónico deben funcionar a temperaturas axeitadas para...
Como compoñente central do sistema pneumático nos vehículos de nova enerxía, o compresor de aire de nova enerxía está a transformarse rapidamente da transmisión mecánica tradicional a unha transmisión de aceite máis eficiente...
Os autobuses de novas enerxías (autobuses públicos, autobuses de pasaxeiros, autobuses turísticos, etc.), como vehículos de explotación comercial, posúen características básicas como unha gran capacidade de batería, b distribuído...